Aż 30% baterii do pojazdów elektrycznych powstaje w Polsce

Celem raportu jest przybliżenie stanu rozwoju branży elektromobilności w Polsce, pokazanie kluczowych inwestycji, trendów, kierunków rozwoju, a także zapotrzebowania rynku na wysoko wyspecjalizowanych pracowników. To zbiór informacji o sektorze, który jest inspiracją dla odbiorców do dalszych działań i poszukiwań szans biznesowych.

Reklama

Rok 2021 to wzrost sprzedaży pojazdów elektrycznych o 120%, z kolei inwestycje zaplanowane na 2022 roku mają stworzyć kolejne niemal 7 tysięcy miejsc pracy.

Rewolucja dzieje się na naszych oczach. Może to szumnie brzmiące słowa, jednak taka jest prawda. Coraz więcej firm zgłasza zapotrzebowanie na kadrę inżynierów, pracowników produkcyjnych, bez których zmiana na rynku motoryzacyjnym, w sektorze elektromobilności, nie będzie mogła się odbyć. Oczywiście – fabryki samochodów elektrycznych są technologicznie zaawansowane, robotyzacja i automatyzacja produkcji widoczna jest na każdym kroku, jednak bez ludzi rewolucja się nie wydarzy. Za dużą odpowiedzialnością powinno iść proporcjonalne i konkurencyjne wynagrodzenia i pracodawcy mają tego świadomość. – mówi Tomasz Szpikowski Prezes Bergman Engineering

Wielu przedsiębiorców nawet nie wie, że po lekkim przezbrojeniu, ich linie mogłyby już dziś dostarczać komponenty, produkty, czy też elementy wyposażenia hal dla branży elektromobilności – podsumowuje Krzysztof Burda, Prezes Polskiej Izby Rozwoju Elektromobilności.

Wartość eksportu akumulatorów litowo-jonowych za rok 2021, po wzroście o ponad 60% rok do roku, przekroczyła 6,6 mld zł. Baterie oraz inne komponenty potrzebne do budowy elektrycznego transportu, są produktami wysokomarżowymi, które wymuszają inwestycje w nowoczesny model produkcyjny – stwierdza Rafał Biszcz, Dyrektor PIRE Knowledge Hub.

źródło: pire.pl